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徐平将前往长春出任一汽集团董事长

2018-10-13 05:21:31

5月6日上午,在东风汽车公司,中共中央组织部干部五局局长毛定之宣布了一项重大决定:竺延风任东风汽车公司董事长、党委书记;免去徐平董事长、党委书记职务,另有任用。

近一周时间,一汽与东风互换掌门人的新闻已占据各大汽车媒体头条。如果不出意外,徐平将前往长春,出任一汽集团董事长。

资料显示,现年58岁的徐平1982年进入第二汽车制造厂,2010年成为东风汽车公司董事长、党委书记,曾一手主导东风的“大自主”战略,助力东风入股PSA,在商用车领域,还促成了东风与沃尔沃的合资,是东风汽车发展的大功臣。

一汽集团前任董事长竺延风被誉为汽车界的“少帅”,于1983年加入一汽,38岁成为一汽集团公司总经理和党委书记,2012年升任中共吉林省委副书记,也为一汽的发展立下了汗马功劳。

两家巨象级企业互换领导人,对整个中国汽车产业链的影响可谓巨大。5月4日,东风集团、一汽旗下A股上市子公司东风汽车、一汽轿车分别在早盘收盘时涨停和上涨7.53%。其后续的影响将远远不止于这些。

对于此次换防的目的和着眼点,媒体已经进行了多方位解读。有传言称,这或将是一汽与东风重组的前奏。更多的分析认为,此次两位掌门人互换岗位,首先是基于反腐角度考虑。

前期任务:反腐“维稳”

从反腐角度看待此次换防显得更加合理。高层互换是我国任命干部的重要方式,道理显而易见,面对裙带关系、利益链条的腐败窝案,从内部提拔掌门人难以根治腐败问题,通过互换高层,可以避免裙带关系和利益纠葛,让新任掌门人轻装上阵,减少工作阻力。此前,移动通讯、石油、电力等行业都出现过高层互换的案例。再往前看,八大军区负责人互换、省部级领导人互换岗位,也体现了这一思路。

竺延风与徐平互换岗位显得合情合理。竺延风在一汽担任总经理20多年,对汽车产业和一汽现有境况有充分的了解,但他显然不能回到一汽,否则,旧有的人情关系或将阻碍工作的顺利开展。徐平在东风土生土长,既了解汽车,又有掌控大汽车集团的经验和不错的职业履历,更鉴于在一汽没有利益纠葛,此时调任一汽主持工作可谓正合适。而竺延风多年的管理历练,执掌东风也是水到渠成。

两位大员互换的另一层意义则是稳定军心。从去年至今,一汽和东风经历了持续十个月的反腐整治工作,数十名高管被带走,数百名员工受处分。随着主管领导被查,旧有的运行规则行不通了,新的规则没有建立起来,导致人心不稳,气氛沉闷,很多管理者要么辞职,要么惶惑,要么迷茫。因此,两大集团急需确定董事长人选,建立新秩序。

因此,两大掌门人履新之后,面临的第一个问题就是稳定军心,建立清廉高效的运行机制,带领企业重新进入良性高效的发展轨道。汽车资深分析师钟师认为,东风是从一汽的根上嫁接出来的,两家有特别的亲缘,即便几十年过后,两家企业文化有了较大的差异,彼此认同、理解也要比无“血缘”的其他车企容易些。

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